English

Hidrauliskais kājas pedālis un vadības pedālis

Karoga pacelšanas hidrauliskie kājas pedāļi un vadības pedāļiir kritiski svarīgas saskarnes, ko izmanto spēka un kustības pārvaldībai smagajās mašīnās, transportlīdzekļos un precīzijas simulatoros. Tās nodrošina brīvroku darbību, ļaujot operatoram kontrolēt ātrumu, spiedienu vai virzienu, kamēr rokas ir aizņemtas ar instrumentu stūrēšanu vai apstrādi.

 

1. Kā tie darbojas

 

Pēc būtības šie pedāļi pārveidomehānisks pēdas spiediensiekšāhidrauliskais spiediens.

 

•Galvenais cilindrs:Nospiežot pedāli, tas iespiež virzuli galvenajā cilindrā. Tas izspiež hidraulisko šķidrumu pa noslēgtām līnijām.
•Darba cilindrs/izpildmehānisms:Šķidruma spiediens nonāk otrā galā esošajā "vergu" cilindrā, kas pārvieto mehānisku daļu (piemēram, bremžu kluču, sajūgu vai vārsta spoli).
•Proporcionāla vadība:Lielākā daļa hidraulisko pedāļu ir paredzētiproporcionāla kontrole.Jo tālāk spiežat pedāli, jo vairāk šķidruma tiek izspiests, ļaujot pakāpeniski palielināt jaudu vai ātrumu, nevis vienkārši ieslēgt/izslēgt.

2. Galvenie hidraulisko pedāļu veidi

Tips

Primārā funkcija

Bieži sastopams pielietojums

Bremžu pedāļi

Rada augstu spiedienu, lai palēninātu vai apturētu kustību.

Smagās kravas automašīnas, traktori, lidmašīnas.

Pilota vadības pedāļi

Nosūta zema spiediena "pilota signālus" uz lielāku galveno vārstu.

Ekskavatori (ar pagrieziena/strēles vadību), iekrāvēji.

Sajūga pedāļi

Atvieno dzinēju no transmisijas.

Manuālās transmisijas transportlīdzekļi, rūpnieciskās vinčas.

Pakāpeniski pedāļi

Ļauj transportlīdzeklim lēnām pārvietoties, vienlaikus saglabājot augstus motora apgriezienus.

Iekrāvēji, iekrāvēji (augstai hidrauliskajai celtspējai).

Sim sacīkšu pedāļi

Atdarina īstas sacīkšu automašīnas bremžu "stingro" sajūtu.

Augstas klases sacīkšu simulatori (piemēram, Heusinkveld, Fanatec).

3. Galvenās sastāvdaļas

• Vārsta korpuss:Parasti izgatavots no čuguna vai alumīnija, lai izturētu augstu iekšējo spiedienu.
• Spole/Virzulis:Kustīgā iekšējā daļa, kas virza šķidrumu uz dažādām atverēm.
• Atgriešanas atspere:Nodrošina, ka pedālis atgriežas "neitrālā" pozīcijā, tiklīdz paceļat kāju.
• Gumijas zābaks:Aizsargpārsegs, kas pasargā iekšējās hidrauliskās blīves no netīrumiem, putekļiem un mitruma.
• Mērīšanas līknes:Iekšējā ģeometrija, kas nosaka pedāļa "jutīgumu" (piemēram, "mīksta" iedarbināšana, kam seko "straujš" spiediena pieaugums).

4. Priekšrocības salīdzinājumā ar mehāniskajiem/elektriskajiem pedāļiem

• Spēka reizināšana:Hidrauliskās sistēmas var radīt milzīgu spēku ar relatīvi nelielu kājas piepūli.
• Taktilā atgriezeniskā saite:Atšķirībā no parastajiem elektriskajiem pedāļiem (kas šķiet "mīksti"), hidrauliskie pedāļi nodrošina dabisku pretestību, kas palielinās, spēcīgāk nospiežot, tādējādi sniedzot operatoram labāku "sajūtu".
• Izturība:Tā kā tie balstās uz šķidrumu, nevis sarežģītiem zobratiem vai trosēm, tie ir mazāk pakļauti lūzumiem vai nodilumam skarbos, netīros apstākļos.

5. Apkopes padomi

• Pārbaudiet šķidruma līmeni:Zems šķidruma līmenis var izraisīt "sūkļainus" pedāļus, kuru darbība šķiet aizkavēta vai vāja.
• Atgaisojiet sistēmu:Gaisa burbuļi hidrauliskajās līnijās saspiežas vairāk nekā šķidrums, kā rezultātā pedālis var noslīdēt līdz grīdai, neaktivizējot ierīci.
• Pārbaudiet blīves:Meklējiet noplūdes ap pedāļa pamatni vai galveno cilindru; noplūde ir visbiežākais sistēmas kļūmes cēlonis.

1